12. Mai 2009 | Le Mans - Sarthe (Frankreich)
Das dürfte es wohl gewesen sein. Mit einem sicheren 6. Platz im 2. Qualifikationsrennen zu den "FANATEC 24H de la Sarthe",
präsentiert durch sim-racing.de, wurde die Eventteilnahme aller Wahrscheinlichkeit schon jetzt frühzeitig gesichert. Es
stehen zwar noch drei Qualifikationsrennen aus, aber als derzeit Gesamtzweiter in der LMP-Klasse bei nur insgesamt zwei zu
wertenden Qualifikationsrennen, müsste es schon mit dem Beelzebub zugehen die Teilnahme am Event jetzt noch zu versäumen.
Den Grundstein für diese doch dieses mal reell einzuschätzende Platzierung legte wieder ein mal mehr Michael Blum durch
seinen herausgefahrenen 5. Platz im Qualifying. Nur Frank Geyer, welcher noch kurz vor dem Rennen eine modifizierte
Version des derzeitigen Rennsetups testete, "patzte" im ersten Stint, fiel auf den 11. Platz zurück und übergab den
Pescarolo C60 für den zweiten und dritten Stint an Michael Blum, welcher den Fauxpas wieder ausbügeln konnte und den
LMP an dritter Position liegend an Thomas Batzke übergab. Trotz der hohen Nervosität, die uns dieses mal fast alle zu
überrollen schien, leistete Thomas sich keinen Fehler, übergab den Boliden an Kurt Kaiser, welcher unbeeindruckt vom
herannahenden Daniel Hake, den Open-Seater sicher übers Ziel lenkte. Wie schon angemerkt, werden wir nun die noch letzten
verbleibenden Rennen dazu nutzen um das, was es noch zu testen gilt auch ausführlich testen, was aber nicht heißen
soll die noch ausstehenden Rennen weniger konzentriert anzugehen. Unter anderem heißt es jetzt für uns Lars Kober so schnell
wie möglich in den Ablauf zu integrieren, was uns bisher Aufgrund diverser technischer Schwierigkeiten noch nicht so recht
gelungen ist. "Keep up the good work guys!"
09. Mai 2009 | Le Mans - Sarthe (Frankreich)
50 hin, 50 im Sinn. Dabei sah es am Donnerstag, den 07. Mai 2009, nach Zieldurchfahrt des ersten Qualifikationsrennen
zu den "FANATEC 24H de la Sarthe" alles andere als danach aus, den ersten Schritt in Richtung Eventteilnahme sicher
beschritten zu haben. Aufgrund der doch recht hohen Ausfallquote bei den LMP's durch HDV-Missmatches während des Rennens,
sah die Orga von sim-racing.de sich gezwungen die Vorkommnisse doch genauer zu untersuchen. 2 Tage später kam dann jedoch
die Entwarnung. Das Rennen wird gewertet und mit dem 2. Platz im 1. Qualifikationsrennen ist die Hälfte des Weges für eine
Sicherung der Eventteilnahme zurück gelegt. Auch wenn der 2. Platz nicht ganz das eigentliche Ergebnis wieder spiegelt, so
muss man doch den Fahrern Michael Blum, Thomas Batzke und Kurt Kaiser, den der Dank zu diesem ersten wichtigen Schritt
gebührt, ein Höchstmaß an Kompetenz und Professionalität aussprechen ... kurz um: Auch dieses Rennen hat man erst ein mal
nach Hause fahren müssen. Mit einer weiteren Top-10-Platzierung im 2. Qualifikationsrennen dürfte die Teilnahme am Event
gesichert sein, und somit könnten wir alle weiteren Test- bzw. Qualifikationsrennen als Test- und Vorbereitungsphasen zum
eigentlichen Event in Ruhe angehen lassen. "Das hoffen wir alle!"
06. Mai 2009 | Le Mans - Sarthe (Frankreich)
Lars Kober greift für Vortex-Motorsports als Gastfahrer bei den "FANATEC 24H de la Sarthe" ins Lenkrad. Der in der
Regel für das "WirPre Racing Team" startende Lars Kober hatte bis zuletzt darauf gehofft, ein Team unter dem Namen
"WirPre-Racing e.V." vereinen und an den Start bringen zu können. Jedoch haben beruflich bedingte Stressfaktoren bei
einigen der Teammitglieder dieses Vorhaben zunichte gemacht. Auch der Neuaufbau der "Deutschen Simracing
Tourenwagenmeisterschaft" (www.dstm-racing.de), ein neues Projekt der "WirPre Racing e.V.", trug sein Übriges dazu bei.
Nach mehreren Anfragen, auch seitens anderer Teams, hat sich Lars schlussendlich dafür entschieden für uns an den Start
zu gehen. Auch an dieser Stelle noch mal herzlich willkommen Lars.
29. April 2009 | Le Mans - Sarthe (Frankreich)
Vortex-Motorsports startet das Erste mal unter der neuen Teambezeichnung bei den "FANATEC 24H de la Sarthe",
präsentiert durch SIM-RACING.DE unter der Leitung von Lutz "Mr. 24-Stunden" Enger und seinem schlagkräftigen
Tag-Team. Die Fahrer Thomas Batzke, Kurt Kaiser, Michael Blum und Frank Geyer haben sich schon fest fürs Line-Up
qualifiziert. Bernd Klefisch, ein "alter Hase" der Sim-Racing-Szene, im wahrsten Sinne des Wortes, ist dabei sich
seinen Weg ins Cockpit zurück zu erobern. Wir wünschen Dir dabei viel Erfolg aber vor allem Durchhaltevermögen.
18. April 2009 | Silverstone - Northamptonshire (England)
Als letzter gestartet, als 6. über die Ziellinie. Bei den "SIM-RACING.DE 12H von Silverstone"
... to be continued.
15. März 2009 | St. Petersburg - Florida (USA)
Noch unter der alten Bezeichnung "Gasoline Devils II" und in einer zusammengewürfelten Besetzung aus Team I
(Ralf "Muddle-Head" Marr) und Team II (Frank "Punchinello" Geyer), gingen wir zum ersten mal in der
doch recht anspruchsvollen TC Pro Serie der Langstreckenmasters im LMP2 DOME S101J an den Start.
... to be continued.
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